Ce turbocompresseur se distingue par l'utilisation de matériaux composites avancés pour ses roues de turbine, permettant une inertie réduite et une mise en action plus rapide dès les bas régimes.
La technologie de géométrie variable intégrée permet d'ajuster le flux des gaz d'échappement en temps réel, maximisant le couple disponible tout en minimisant la consommation de diesel sur les trajets mixtes.
Le carter central a été renforcé pour mieux dissiper la chaleur résiduelle après l'arrêt du moteur, prévenant ainsi la carbonisation de l'huile et prolongeant la vie des roulements internes.
Chaque pièce est équilibrée électroniquement sur un banc de test haute vitesse pour éliminer toute vibration parasite, garantissant un silence de fonctionnement appréciable dans l'habitacle.
Ce composant est essentiel pour maintenir le couple moteur de 280 Nm, assurant que votre Kia Pro Cee'd conserve son caractère sportif et sa réactivité habituelle.
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