Que vous utilisiez votre SSV pour des travaux agricoles, de la surveillance de domaine ou des excursions sportives, un système de ralentissement défaillant représente un danger majeur. L'étrier de frein avant avant pour châssis CF400 à CF1000 offre la robustesse nécessaire pour stopper des véhicules lourds, même lorsqu'ils transportent du matériel ou tractent une remorque.
Lors des longues descentes en montagne avec un passager, les freins souffrent. La structure en alliage lourd de cet étrier permet un échange thermique optimal avec l'air ambiant, limitant l'échauffement du fluide de freinage pour maintenir une garde constante au levier du guidon.
| Paramètre | Valeur Spécifiée |
|---|---|
| Matériau du corps | Aluminium forgé de fonderie |
| Traitement de surface | Anodisation anti-corrosion brute |
| Raccord de durite | M10 banjos standards |
| Poids net moyen | 850 grammes |
Ne laissez pas un étrier grippé immobiliser votre outil de travail ou gâcher votre prochain week-end de randonnée. Ce modèle garantit un retour de piston fluide pour une rotation libre de la roue dès que vous relâchez la pression.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
