Le bon fonctionnement de votre moteur dépend de la précision de ses composants périphériques. Ce tendeur de roue de pompe est spécialement conçu pour remplacer la pièce usée de votre véhicule de marque française. En restaurant la tension idéale de la poulie, il élimine les bruits parasites sous le capot et garantit une transmission d'énergie fluide vers la pompe à eau. C'est le choix logique pour maintenir la fiabilité de votre routière au quotidien.
Cette pièce mécanique s'ajuste parfaitement sur une large gamme de motorisations essence. Découvrez ses spécifications détaillées ci-dessous :
| Critère | Détails de la pièce |
|---|---|
| Numéro de référence OEN | 11287598832 |
| Motorisation compatible | 1.6 VTI Essence |
| Modèles principaux | 207, 208, 308, 508, 3008, 5008 |
| Type de pièce | Tendeur de poulie mécanique mécanique |
| Matériau | Alliage métallique haute résistance |
L'usure d'un galet tendeur provoque souvent des sifflements ou un risque de surchauffe si la pompe n'est plus entraînée correctement. En installant ce modèle conforme aux cotes d'origine, vous retrouvez un comportement moteur sain lors de vos trajets urbains ou de vos longs voyages sur autoroute. Sa structure robuste en alliage résiste aux contraintes thermiques extrêmes du bloc moteur, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces environnantes.
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