L'excellence mécanique au service de votre transmission BMW
Pour les châssis rigoureux des BMW Série 5 et 6 à partir de l'année modèle 2010, chaque pièce de fonderie se doit de respecter des standards industriels stricts. Notre support d'arbre de transmission incarne cette exigence de qualité supérieure. Fabriqué dans un alliage métallique à haute résistance mécanique, il affiche une tolérance thermique et structurelle exceptionnelle face aux contraintes de couple générées par les moteurs de cylindrées 2.0 à 3.0 litres.
Roulement de classe supérieure pour une fluidité absolue
Le coeur de ce module abrite un roulement à billes de qualité premium, lubrifié avec une graisse synthétique stable à haute température. Cette conception empêche le grippage mécanique même lors d'une utilisation intensive sur autoroute à haute vitesse constante. L'intégration de la bague en élastomère de grade aéronautique permet de filtrer les micro-vibrations sans altérer la rigidité nécessaire au bon comportement dynamique du train arrière.
Spécifications et conformité structurelle
- Traitement de surface : Revêtement anti-corrosion noir satiné résistant au sel
- Composant élastique : Caoutchouc vulcanisé haute performance à faible taux de déformation
- Applications cibles : Motorisations d'architecture à propulsion ou transmission intégrale xDrive
- Indexation : Calibré pour un alignement au millième avec le flecteur d'arbre
Faites le choix de la durabilité pour votre mécanique en sélectionnant un palier central conçu pour endurer les cycles de charge les plus sévères.
