Sélecteur d'essence de rechange pour réservoir de moto YMH
Une alimentation en carburant défectueuse peut compromettre les performances de votre moteur à deux temps. Ce robinet de carburant haute précision permet de remplacer un élément d'origine usé, bouché ou fuyant sur votre moto classique.
Performance et étanchéité du circuit de carburation
Ce modèle intègre un filtre de décantation vertical qui retient les particules de rouille et les dépôts présents dans le réservoir. Vous préservez ainsi la propreté du gicleur de carburateur et évitez les ratés d'allumage en pleine accélération.
Détails de la compatibilité des modèles
Ce robinet convient pour la réfection des modèles suivants :
- Gamme tout-terrain et cross : YZ80, GT80, GT80MX, MX60, MX80, MX100
- Série trail et trial : DT80, DT100, TY80 Modèles A et B
- Modèles de route et utilitaires : RD60, RX50, L5T, G6S, JT1, JT2
Fiche technique de la pièce de carburation
| Matériau du corps | Aluminium et alliage de zinc |
| Filtre intégré | Tamis fin en nylon résistant aux hydrocarbures |
| Fonctions du commutateur | Trois positions indépendantes |
| Entrée de carburant | Double tube d'alimentation (Normal/Réserve) |
Un robinet d'essence étanche est le premier rempart contre les risques d'incendie et les engorgements de moteur lors du remisage hivernal de votre moto de collection.
L'installation s'effectue rapidement à l'aide des points de fixation d'origine. Les tolérances d'usinage strictes garantissent un serrage optimal sans déformation des portées de joint, assurant une étanchéité à long terme même en cas de vibrations importantes.
