Résolvez les problèmes de démarrage et de baisse de puissance
Votre moteur refuse de démarrer à chaud ou manque cruellement de couple en montée ? Le manque de compression en est souvent la cause directe. Le piston cote 050 pour modèles MTX50A NSR0AK apporte une réponse définitive à l'usure du cylindre. En passant sur une dimension supérieure de 0,50 mm, vous supprimez l'ovalisation du cylindre et retrouvez une étanchéité parfaite de la chambre de combustion.
Pourquoi remplacer votre piston usé ?
Un piston fatigué laisse échapper les gaz de combustion, ce qui surchauffe le carter et détériore l'huile moteur. Ce modèle technique en alliage d'aluminium renforcé restaure le rendement thermique initial. Vous bénéficiez ainsi d'un démarrage au kick facilité, dès la première tentative, même après plusieurs semaines d'immobilisation dans le garage.
| Problème constaté | Solution apportée | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Perte de puissance | Réalésage + Piston 050 | Reprises vigoureuses |
| Fumée excessive | Segments neufs ajustés | Combustion propre |
| Bruit de claquement | Jupe de piston calibrée | Moteur silencieux |
