La précision technique au cœur de votre liaison au sol
Le moyeu de roue Meyle 714 750 0019 est une pièce de rechange de haute précision mécanique, conçue pour restaurer l'intégrité structurelle du train roulant de votre véhicule. Ce composant essentiel assure la liaison rigide entre le disque de frein, la jante et le pivot d'essieu, garantissant une rotation fluide et sans friction abrasive lors des trajets quotidiens ou des longs parcours sur autoroute.
Spécifications et compatibilités d'origine
Développé pour répondre aux exigences strictes de la monte d'origine, ce moyeu de roue remplace les références constructeurs suivantes :
- OE 1 751 950
- OE 1 754 122
- OE 1 768 073
Fiche technique du composant
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 136 mm |
| Nombre de trous | 5 trous de fixation |
| Matériau | Acier forgé traité thermiquement |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière (gauche ou droit) |
Stabilité structurelle et sécurité routière
Un moyeu usé provoque des vibrations parasites dans le volant et une usure prématurée des pneumatiques. En installant ce modèle en acier renforcé, vous éliminez le jeu mécanique dans le train arrière. Vous retrouvez une tenue de route rigoureuse et une distance de freinage optimale, même lors des freinages d'urgence sous la pluie.
