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Électrovanne de régulation de pression à vide pour réparer la perte de puissance Ford Ranger

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Solution aux pertes de puissance sur Ford Ranger et Mazda BT50

Votre utilitaire peine à monter dans les tours lors des phases d'accélération. La défaillance du système pneumatique de commande de turbo en est souvent la cause. Ce convertisseur de pression d'air permet de réparer le circuit sans remplacer l'intégralité du turbocompresseur.

Conception technique robuste

Conçu pour supporter les vibrations constantes des moteurs quatre cylindres diesel, ce boîtier intègre un bobinage électromagnétique de haute précision. Il module le vide provenant de la pompe avec une latence minimale pour une efficacité optimale au quotidien.

Spécifications du produit

AttributDétail technique
Numéro de pièce0928400536
ApplicationRégulation de pression à vide / Boost valve
Fluide admisAir (circuit de dépression)
Tension nominale12V

Le remplacement ne nécessite aucun outil spécifique en dehors des clés d'atelier standard. La géométrie de fixation est identique au modèle d'usine pour une installation rapide le week-end ou entre deux interventions professionnelles.

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