Ce composant mécanique modifie les coordonnées de positionnement de votre guidon d'origine pour les modèles 1G13. En élevant le tube et en appliquant un déport vers l'arrière, il redistribue les masses d'appui du pilote. Le bras de levier est optimisé, offrant une plus grande précision lors des manœuvres à basse vitesse et une stabilité accrue sur l'angle.
La rigidité structurelle de cet adaptateur garantit une transmission directe de l'effort sans aucune flexion du guidon.
L'alliage sélectionné offre une résistance mécanique élevée face aux contraintes dynamiques de la route. La couche de protection noire prévient les effets de la corrosion liée aux intempéries.
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