Optimisez le refroidissement moteur de votre Citroën Berlingo
Une baisse de puissance soudaine lors des trajets quotidiens cache souvent un intercooler défaillant. Notre échangeur d'air en aluminium soudé offre une résistance supérieure à la pression du turbo pour les versions 2008 à 2010. Grâce à une structure interne optimisée, ce radiateur d'air de suralimentation abaisse efficacement la température des gaz admis.
Technologie de flux d'air améliorée
Ce composant intègre des ailettes de refroidissement haute densité. Cette architecture permet d'augmenter la surface d'échange thermique sans modifier l'encombrement dans le compartiment moteur. Vos trajets professionnels ou vos départs en vacances en famille se déroulent en toute sérénité, sans craindre la surchauffe du système d'admission.
Détails de conception
- Conception robuste en aluminium pour éliminer le risque de fissures sur les boîtes plastiques.
- Dimensions adaptées aux points de fixation d'origine pour un montage sans modification.
- Raccordements étanches prévus pour supporter les variations de pression du turbocompresseur.
Un intercooler efficace permet de maintenir un ratio air-carburant parfait, préservant ainsi la longévité du catalyseur et du filtre à particules.
